Cómo colgar Makten
Recientemente, entre los temas candentes en Internet, las habilidades de conducción de automóviles, especialmente los métodos operativos de los modelos de transmisión automática, han atraído mucha atención. Como modelo de mediana a alta de la marca Volkswagen, el método de montaje en equipo de Magotan se ha convertido en una pregunta para muchos conductores novatos. Este artículo analizará los métodos de operación de Gear de Magotan en detalle basados en temas de conducción populares en los últimos 10 días, y adjuntará datos estructurados como referencia.
1. Estructura básica del equipo Magotan
Los modelos de transmisión automática Volkswagen Magotan generalmente adoptan un diseño de cambio de línea recta o escalonada, con los engranajes principales que incluyen: P (Stop), R (Reversal), N (Neutral), D (Conducción), S (Modo Sport). Algunos modelos también están equipados con M (modo manual) y B (frenado del motor).
| Símbolo de engranaje | Nombre chino | Descripción de la función |
|---|---|---|
| PAG | Equipo de estacionamiento | Cuando el vehículo se detiene por completo, la transmisión se bloqueará |
| Riñonal | Equipo de inversión | Utilizado cuando el vehículo está hacia atrás, y debe detenerse por completo y cambiar |
| norte | Neutral | Utilizado para detenerse corto, el vehículo puede deslizarse |
| D | Engranaje impulsor | Utilizado cuando se mueve normalmente, la caja de cambios cambia automáticamente en marcha |
| S | Equipo deportivo | Retrasar el tiempo de cambio ascendente y mejorar la respuesta de energía |
2. Cómo operar Gear Magotan
1.Iniciar el vehículo: Presione el pedal del freno, gire la tecla a la posición "On" (o presione el botón de inicio), y después de que la luz indicadora del tablero esté encendida, mueva la palanca de engranajes de P a D.
2.Conducción diaria: Después de colgar en el equipo D, suelte el freno y presione el acelerador para comenzar. La caja de cambios seleccionará automáticamente el engranaje apropiado de acuerdo con la velocidad y la profundidad del acelerador.
3.Operación de inversión: Después de que el vehículo se detenga por completo, presione el freno para empujar la palanca de engranajes de D a R, libere el freno y pise el acelerador y vuelva a revertir.
4.Estacionamiento temporal: Cuando espera la luz roja, puede mantener el engranaje D en el freno o convertir el engranaje N en el freno de mano para que se tire hacia arriba. Si se estaciona durante mucho tiempo, debe estar en el equipo P.
5.Modo deportivo: Tire de la palanca del engranaje hacia atrás desde el engranaje D hasta el equipo S, adecuado para su uso cuando necesite adelantar rápidamente o conducir por una carretera de montaña.
3. Precauciones para usar Gear Magotan
| Escenario de operación | La forma correcta de hacerlo | Errores comunes |
|---|---|---|
| Tirar del carrito | Debe ser N-Speed | El remolque P-Speed dañará la caja de cambios |
| Estacionamiento de rampa | Primero tire del frasco de mano y luego cuelgue el engranaje P | Colgar directamente el engranaje P hace estresar la transmisión |
| Espera la luz roja | Recomendado N Gear + Handbrake | El freno de velocidad D a largo plazo aumenta el consumo de combustible |
| Conduciendo en la nieve | Puedes comenzar con el modo manual 2 pasos | D Gear Big Throttle es fácil de deslizar |
4. Temas de conducción en caliente reciente relacionado recientes
1.Es el ahorro de combustible deslizante neutral automático: Los motores de inyección eléctricos modernos pueden cortar el suministro de combustible cuando se deslizan en el equipo D, y encender el equipo N costará más combustible.
2.Postura correcta para transmisión automática y luces rojas: Los expertos recomiendan que pueda presionar los frenos en el equipo D en 30 segundos, y es mejor colgar el equipo N después de más de 30 segundos.
3.Consejos de inicio de rampa automática: Magotan está equipado con un sistema de asistencia de rampa, y hay alrededor de 2 segundos de tiempo anti-degling después de liberar los frenos.
4.Efectos del consumo de combustible real en S Gear: Las pruebas muestran que el consumo de combustible de rieles S-Speed aumentó en aproximadamente un 10-15% en las carreteras urbanas.
5. Habilidades avanzadas para el nivel de Magotani
1.Uso del modo manual: Empuje la palanca de engranajes hacia la derecha e ingrese el engranaje M, y aumente y disminuya los engranajes a través de empuje y tirón delantero y trasero, lo cual es adecuado para escenas como cuesta abajo.
2.Operación de paleta de cambio: Algunos modelos de alta gama están equipados con paletas de cambio de volante, y el cambio de engranaje se puede intervenir directamente en modo D-Speed.
3.Cooperación automática de inicio: Cuando funciona el sistema de inicio y parada, la regla está colgada y el engranaje para mantener el estado de apagado del motor.
4.Manejo de emergencia: Cuando el equipo R/P se cuelga accidentalmente durante la conducción, la caja de cambios moderna tiene un programa de protección que no se ejecutará de inmediato.
Dominar correctamente el método de operación de engranaje Magotan no solo puede mejorar la experiencia de conducción, sino también extender la vida útil de la caja de cambios. Se recomienda que los propietarios de automóviles nuevos lean cuidadosamente las instrucciones del vehículo y practiquen el cambio de varios engranajes en un campo seguro. Con la acumulación de experiencia en conducción, podrá usar varios modos de marcha para tratar con diferentes condiciones de la carretera más libremente.
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